ТЕХНИКА

звоните

(3452)

520-355
27-50-70

Россия, г.Тюмень, 625014,
ул. Чекистов, 32, стр.10, оф.2

Email: texnika05@mail.ru
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
  Войти      Регистрация

ЧЕТРА Т35

ЧЕТРА Т35


ЯМЗ-850.10 , Россия KTTA19-520 QSK19-C650 CUMMINS
Мощность двигателя (кВт/лс)
382/520 353/480 360/490
Вес (кг, фактическая масса зависит от комплектации трактора)



Уд. давление на грунт (кГс/см²)
1.31 1.31 1.31
Тип отвала
U, SU U, SU SU
  • Общая информация
  • Технические характеристики

Бульдозер ЧЕТРА Т35

Бульдозерно-рыхлительный агрегат Четра Т35 имеет большую производительность, благодаря использованию передовых конструкторских и технологических решений и может применяться в промышленном, нефтегазовом, гидротехническом строительстве и горнодобывающей промышленности для выполнениятяжёлых землеройных работ, в том числе при разработке мёрзлых и скальных грунтов.

  • трёхточечная полужёсткая подвеска с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда;
  • использование экономичных дизелей: ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода;QSK19-C650 фирмы «Cummins» обеспечивает повышенные тяговые свойства при тяжёлых бульдозерно-рыхлительных работах;
  • модульная конструкция всех узлов, систем промышленного трактора - трансмиссии, ходовой системы, рабочего оборудования, системы охлаждения трактора, кабины и управления трактором обеспечивает упрощённое и удобное техническое обслуживание при проверке и дозаправке всех систем промышленного трактора, возможность снятия и установки узлов силовой передачи отдельными модулями, и последующего их ремонта в специально оборудованных для этого помещениях с проведением их испытаний до установки на машину.
Технические характеристики

ДВИГАТЕЛЬ

Четырёхтактный дизель жидкостного охлаждения с турбонаддувом типа «жидкость-воздух» ЯМЗ-850.10 Ярославского моторного завода. Двенадцать цилиндров, расположение цилиндров V-образное, угол развала 90°.

Диаметр цилиндра и ход поршня

140 мм х 140 мм

Рабочий объем двигателя

25,86 л

Эксплуатационная мощность

382 кВт (520 л.с.) при 1900 об/мин

Максимальный крутящий момент

не менее 2685 Нм при 1300...1500 об/мин

Шестицилиндровый четырёхтактный дизель с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха типа «воздух-воздух», жидкостного охлаждения QSK19-C650 фирмы «Cummins».

Расположение цилиндров

Рядное
Диаметр цилиндра и ход поршня158,75 мм х 158,75 мм
Рабочий объем двигателя18,9 л
Эксплуатационная мощность434 кВт (590 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент3118 Нм при 1500 об/мин

Двигатель с системой «Quantum», содержащей электронные системы впрыска топлива, диагностики, защиты двигателя и управления двигателем. Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя.

Система очистки масла с полнопоточным фильтром. Жидкостно-масляный теплообменник для охлаждения масла двигателя. Гидромеханическая трансмиссия производства ОАО «Промтрактор». 24-вольтовая электрическая пусковая система.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Планетарная коробка передач с муфтами диаметра 455 мм, работающими в масле, обладающими высокой способностью передачи крутящего момента, обеспечивает по три скорости переднего и заднего хода с переключением скоростей под нагрузкой. Переключение передач и направления движения осуществляется одним рычагом. Коробка передач, согласующий редуктор и главная передача объединены в единый силовой блок, устанавливаемый в корпус заднего моста. Трехэлементный, одноступенчатый гидротрансформатор с активным диаметром 480 мм, максимальным коэффициентом трансформации Ко = 2,64 закреплён на редукторе привода насосов, соединяется шлицевой муфтой с упругой муфтой, установленной на двигателе, а с коробкой передач - карданной передачей.

ПередачаПередний ходЗадний ход
1 4,3 5.3
2 7,7 9.5
3 12,8 15,5

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Подвеска: трёхточечная полужёсткая с вынесенной осью качания тележек обеспечивает высокие тягово-сцепные свойства, уменьшение ударных нагрузок на ходовую систему, улучшение условий труда. Опорные, поддерживающие катки и направляющие колёса с одноразовой смазкой на весь срок службы с самоподжимными уплотнениями типа "двойной конус".

Число опорных катков ( с каждой стороны )7
Число поддерживающих катков (с каждой стороны)2

Гусеницы: сборные с одним грунтозацепом и уплотнением для удержания жидкой смазки в шарнире. Натяжение гусеницы легко регулируется шприцем с консистентной смазкой.

Шаг звена250 мм мм
Число башмаков ( с каждой стороны )42
Высота грунтозацепов90 мм
Ширина башмака650 мм
Площадь опорной поверхности4,61 м2
Давление на грунт1,31 кгс/см2

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Раздельно-агрегатная гидравлическая система:

  • три шестерёнчатых насоса: НШ250, НШ100, НШ10 общей производительностью 500 л/мин при оборотах двигателя 1900 об/мин
  • два золотниковых распределителя, обеспечивающих: подъём и перекос отвала, подъём и изменение угла наклона зуба рыхлителя, гидравлическая система сервоуправления дистанционно управляет золотниками.
  • бак с фильтрами, гидроцилиндры
  • максимальное давление срабатывания предохранительного клапана – 20 МПа (200 кгс/см2)
Секции золотников Положение золотников
распределителя
Число
цилиндров
Диаметр
цилиндров, мм
Подъем отвала подъем, нейтраль (удержание),
опускание, плавающее
2 160 x 1400
Перекос отвала вправо, нейтраль, влево 1 220 x 360
Подъем рыхлителя подъем, нейтраль, опускание 2 220 x 560
Изменение угла резания рыхлителябесступенчатое регулирование
угла резания
2 200 x 500

БУЛЬДОЗЕРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Большая ёмкость отвала обеспечивает повышенную производительность, причём использование диагональной тяги при передаче боковых усилий с отвала на левый лонжерон рамы трактора обеспечивает максимальное приближение отвала к капоту трактора и максимальное напорное усилие на нож отвала.
Отвал Длина отвала х
Высота отвала
В х Н,
мм х мм
Емкость отвала,
м3
Высота подъема
над землей,
мм
Заглубление отвала,
мм
Макс. регулировка
наклона (перекос),
град
Масса, кг
U-отвал 5200 x 221020,6 1610* 730* ±10° 8950
SU-отвал 4710 x 2210 18,5 1680* 730* ±10° 8250

* - с погруженными грунтозацепами.

МАССА

Трактор44700 кг
Общая масса (стандартной комплектации, с полной заправкой, SU-отвал, трехзубый рыхлитель, машинист) 60500 кг

Преимущества

Сравнительная таблица конструктивных особенностей тракторов Т-35.01 и Т-35.02.

Т-35.01К(Я)

Т-35.02К(Я)

Результат модернизации

Двигатель, системы обслуживания двигателя:

КТТА-19 фирмы «Cummins».QSK-19 фирмы «Cummins».Соответствует Tier 2/ Stage II.
Установлен радиатор Оренбургского завода Установлен блок радиаторов фирмы AKG (Германия)Повышена надежность и эффективность системы охлаждения двигателя и трансмиссии
Установлен жидкостный подогреватель ПЖД-600Установлен жидкостный подогреватель Гидроник 35 (Германия)Повышена пожарная безопасность,  обеспечена автоматизация процесса подготовки дизеля к пуску
На двигателе установлен постоянный  привод вентилятораНа двигателе установлен регулируемый привод вентилятораУлучшен температурный режим двигателя и систем трактора, повышение экономичности.
Установлен фильтр грубой очистки топлива.Установлен фильтр грубой очистки топлива фирмы Fleet-guard (США) с функцией подогрева топлива и отделения воды.Повышен срок службы и надежность работы топливной системы
Объем топливного бака 800 л.Объем топливного бака 960 л.Увеличен срок работы между заправками.
Установлен резисторный  датчик уровня топлива поплавкового типа БМ-162Установлен новый более точный датчик уровня топлива УКУТ-3502 фирмы «ГЕКОН» г. Ковров.Позволяет контролировать объём топлива в баке   через систему спутникого  мониторинга.

Трансмиссия:

-Добавлено по 1 паре дисков в КПП на 2 передаче, БФ и тормозах трансмиссии.Увеличивается надежность и срок службы металлокерамических дисков в узлах трансмиссии.
Установлены насосы ОАО «Гидросила» г. КировоградПовышена надежность и долговечность насосов трансмиссии и гидросистемы НО.
Гидротрансформатор с трактора Т-35.01Гидротрансформатор с трактора Т-4001.Повышение надежности ГТР, унификация узлов. Исключена из применения упругая муфта.
Гидравлическое управление  движением трактора (с механическими тягами и рычагами)Электрогидравлическое управление  движением трактора.Небольшие усилия на элементах управления, улучшены условия работы оператора, повышена герметичность и шумоизоляция кабины.
-Усиление главной передачи за счет установки подшипников с большей грузоподъемностью.Повышена надежность и долговечность ГП. 

Ходовая система:

Полужесткая ходовая системаКареточная ходовая системаУлучшены  условия работы оператора, повышены тяговосцепные свойства. 

Гидросистема:

Гидрораспределитель производства ОАО «Промтрактор» с механическим управлением золотника подъемаопускания отвалаМодернизированы гидрораспределители, гидравлическое  пропорциональное управление джойстиками фирмы «БОШ РЕКСРОТ»Повышена надежность, удобство работы,  повышена герметичность и шумоизоляция кабины.

Бульдозерное оборудование:

Конструкция бульдозерного оборудования с винтовым раскосом и гидрораскосом.Конструкция бульдозерного оборудования с двумя  гидрораскосами.Повышены функциональные возможности бульдозерного оборудования (позволяет изменить угол резания не выходя из кабины) 

Кабина:

-Установлена новая кабина с улучшенным интерьеромУлучшены  условия работы оператора, улучшен внешний вид (экстерьер) трактора.

Комплектация


Наименование
Комплектация
Т-35.01ЯБР-1двиг. ЯМЗ, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01ЯБР-2двиг. ЯМЗ, сферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.01КБР-1двиг. Cummins, полусферический отвал, рыхлитель однозубый
Т-35.02КБР-1двиг. ЯМЗ серии НБ-2, полусферический отвал, рыхлитель трёхзубый
Т-35.01КБР-2двиг. Cummins, сферический отвал, рыхлитель однозубый


Назад в раздел

Сертификаты

Сертификат КЗЧ_2012
Диплом
Свидетельство 2010
Комплексный дилер
СПМ_2013
Четра 2013
chetra_2014_2
 t_spm_2017
Т_ЧПМ_2017
Четра 2018
Четра 2019